Рубрика: ГРУЗОВЫЕ ПЕРВОЗКИ

Успешная коммерциализация беспилотных грузовиков компанией Atlas Energy

No Comments
Atlas Energy

Начало массовых автономных поставок грузовиков по частным дорогам в Пермском бассейне является первым для любого клиента Kodiak Robotics, заявили компании 24 января.

«Это невероятный момент как для нас, так и для индустрии автономных грузовых перевозок, поскольку мы официально доставили коммерческую RoboTruck клиенту и запустили коммерческую деятельность», — сказал основатель и генеральный директор Kodiak Дон Бернетт.

«Коммерциализация автономных грузовиков была целью отрасли в течение многих лет, и сейчас она добилась результатов. Kodiak является первой компанией, которая превратила автономные грузовые перевозки в реальный бизнес, и это большой шаг к прибыльности нашей компании», – добавил он.

Поставки товара сначала начались в июле с помощью беспилотных грузовиков, принадлежащих Kodiak, по бездорожью протяженностью 21 миль.

Компания заявила, что Atlas намерена «значительно» расширить развертывание RoboTruck в течение 2025 года с несколькими развертываниями в течение года. В результате партнерства по Atlas Kodiak открыл офис в Одессе, штат Техас, для поддержки текущей деятельности. Сначала там будут работать 12 сотрудников Kodiak. До конца первого квартала 2025 года около 20 сотрудников Kodiak будут работать на месте в Одессе.

Atlas Energy

Atlas Energy

Грузовики оснащены платформой Kodiak шестого поколения, включающей все дополнительные компоненты, необходимые для работы без водителя безопасности.

Крупнейшим клиентом Kodiak является Artur Express, который планирует эксплуатировать 100 полностью автономных грузовиков со спальными местами по технологии Kodiak. Первый из этих грузовиков должен выйти на дороги во второй половине 2025 года.

Компания Artur Express, базирующаяся в Хейзелвуде, штат Миссури, занимает 89-е место в рейтинге 100 крупнейших перевозчиков, предоставляющих наем, в Северной Америке по версии Transport Topics, 28-е место среди грузовых перевозчиков и 21-е место среди рефрижераторных перевозчиков.

Логистика в морском порту

No Comments
Логистика в морском порту
Логистика в морском порту

Логистика в морском порту

Морским грузовым перевозкам, отводится особое значение, так как это один из основных способов доставки грузов как по стране, также и, за рубеж. Каждый морской порт страны, практически всегда перегружен, так как здесь проходит полноценный процесс формирования грузовых отправок и приема грузов. Многим компаниям приходится ожидать длительное время, чтобы начать отправку груза. Поэтому, современный морской порт является одним из совершенных центров логистики. Read More

Водный грузовой транспорт, особенности работы

No Comments
Водный грузовой транспорт, особенности работы

Водный грузовой транспорт — это тот транспорт, который осуществляет грузовые перевозки по воде. Данный вид транспорта используется в основном компаниями в коммерческих целях для перевозки громоздких, габаритных и крупнотоннажных грузов. Среди перевозок на воде, можно встретить как речные, также и, морские, трансконтинентальные грузовые перевозки. Морским путем, очень часто в страну доставляются сборные грузы из-за рубежа.

В основном, водный транспорт используется в качестве морских, а также, трансконтинентальных перевозках. Данный вид транспорта в основном, занимается перевозкой продовольствия, строительных материалов, автотранспорта. Это грузы, которые также перевозятся в контейнерах. Получателем каждого контейнера может быть отдельное частное лицо.

Очень часто, морской грузовой транспорт, осуществляет перевозку сборных грузов. Эт достаточно выгодный вариант доставки, если необходимо получить крупную партию груза из другого континента. Здесь каждый заказчик услуг, может воспользоваться двойным преимуществом – в первую очередь, обеспечивается доставка крупной партии груза способом перевозки сборных грузов, а также, экономятся значительные средства на доставке.

Водный грузовой транспорт, особенности работы

Водный грузовой транспорт, особенности работы

Также, доставка грузов морским путем, является практически единственным способом, кроме авиа доставки, позволяющим получить груз из другого континента. Если учитывать, что авиа доставка грузов, обходится намного дороже, то, перевозка морским путем, является оптимальным вариантом, если не учитывать тот факт, что морские грузовые перевозки достаточно растянуты во времени. Особенно, когда речь идет о доставке сборных грузов, формирование партии и период доставки, могут растянуться на месяцы.

Многие компании сборные грузы из других континентов, доставляют именно благодаря морским грузовым перевозкам. В основном, в качестве сборных грузов, которые доставляются из Южной и Северной Америки, можно увидеть автомобили американского производства, и, продукцию сельскохозяйственной отрасли.

Доставка сборных грузов из Китая

No Comments

Сегодня, Китай является практически одним из основных торговых партнеров для многих предприятий страны. Сотрудничество с китайскими партнерами, также, все больше развивают предприниматели, желающие работать на более выгодных условиях и напрямую с поставщиком. Таким образом, сотрудничество с Китаем выходит на более высокий уровень. Предприятиям и организациям, предлагается более выгодный сервис и сотрудничество в доставке грузов. Read More

Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

2 комментария
Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

Сегодня, в сфере перевозки грузов, спросом пользуются услуги, благодаря которым, заказчики услуг имеют возможность быстро и эффективно решить все поставленные задачи. Практически каждая компания, которая занимается перевозкой грузов, старается предложить партнерам более высокий уровень сервиса и услуг, а также, более высокое качество услуг.

Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

Сегодня, перевозка сборных грузов пользуется самым высоким спросом. Такой вид сервиса, предлагаемый транспортными компаниями, стал возможным только благодаря ориентации на основные требования, которые сегодня предъявляются в перевозке грузов. Стоит учитывать, что основным требованием, которое интересует заказчиков перевозки – возможность быстро обеспечить доставку груза партнерам, при этом, независимо от партии или расстояния, на которое нужно выполнить перевозку.

Практически, для того, чтобы заказать перевозку сборных грузов, достаточно обратиться в ближайшую компанию по перевозке грузов, предлагающую данный вид услуг. Заказчики могут воспользоваться перевозкой сборных грузов как по стране, так и, из-за рубежа. Сервис и услуги компаний, выполняющих перевозку, позволяют реализовать задачи любого уровня сложности.

Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

Сборные грузы, развитие услуги и сервиса

Некоторые предприятия выбирают постоянное сотрудничество с предприятиями, которые предлагают перевозку сборных грузов. Это позволяет постоянно сотрудничать с партнерами по стране или из-за рубежа. Основное преимущество перевозки сборных грузов заключается в том, что заказчики перевозки могут выполнить доставку грузов по самой выгодной цене.

Важно также отметить, что в перевозке сборных грузов, есть возможность воспользоваться услугами консолидации. Таким образом, данный способ доставки грузов становится доступным предпринимателям, желающим выйти на более широкое сотрудничество с партнерами по стране, или заинтересованы в международном сотрудничестве.

Организация перевозки строительных материалов

No Comments
Организация перевозки строительных материалов

Строительные материалы – это не только песок, цемент и кирпичи. Возведение современных строений требует использовать сваи, плиты, объемные металлоконструкции. А такие грузы уже относятся к классу крупногабаритных и тяжеловесных. Перевезти их под силу далеко не каждой грузовой машине. Да и мастерство, и опыт водителя в этом деле значат многое.

Организация перевозки строительных материалов

Организация перевозки строительных материалов

Если поставка строительных материалов собьется хоть на день, это может вызвать простой в работе и отклонение от запланированного графика. Если объект не будет сдан в эксплуатацию в срок, строительная компания недополучит денег.

Выходит, что транспортная компания, занимающаяся грузоперевозкой строительных материалов к месту реализации проекта, играет ключевую роль. Если субподрядчик будет выбран неправильно, то это может поставить под удар репутацию строительной компании. А реализация проекта будет под угрозой.

Доставка крупногабаритных грузов в сфере строительства

No Comments

На проведение строительных работ оказывает влияние множество факторов. И одним из самых главных из них является своевременная поставка строительных материалов и конструкций. Так уж получается, что склады строительных материалов располагаются вдалеке от места проведения работ. А значит, без услуг грузоперевозки здесь не обойтись.

Доставка крупногабаритных грузов

Доставка крупногабаритных грузов

Строительные компании, как правило, не имеют своего собственного автопарка. В таких условиях очень важно найти надежного партнера в лице транспортной компании, которая и будет производить поставку строительных материалов. Такие сотрудничество может стать длительным и взаимовыгодным.

ТТН – товаротранспортная накладная в перевозке грузов

2 комментария
Перевозка грузов

     Перевозка грузов, это процесс, который осуществляется в установленном порядке и, должен соответствовать определенным нормативным требованиям. Существуют как различные типы грузов, так и, разновидности транспортных средств, которые могут использоваться в перевозках. А также транспортные средства, выполняющие перевозку грузов, должны иметь определенный пакет документов, который, по сути, является основанием для перевозки.

Перевозка грузов

Перевозка грузов

Одним из основных документов, который должен сопровождать транспортное средство, выполняющее перевозку грузов, является товаротранспортная накладная – ТТН. Это стандартный документ, который оформляется при перевозке грузов любого типа.

     Оформляется ТТН отправителем груза или транспортной компанией. Во многих случаях, отправитель также является и, перевозчиком. Для заполнения товаротранспортной накладной, необходимо указать следующую информацию:

  • Указывается вся информация об отправителе груза, название, адрес и населенный пункт.
  • Вписываются данные получателя.
  • Предоставляется полная информация о грузе, тип, характер, количество мест, вес нетто, вес брутто.
  • Отображается информация о перевозчике, номере транспортного средства, маршрут.
  • Если необходимо, вносится дополнительная информация, к примеру, что продукция относится к категории скоропортящихся или опасных грузов.

      Товаротранспортная накладная является документом строгой отчетности. Оформляется документ в трех экземплярах, один остается у отправителя, второй находится на транспортном средстве во время перевозки, третий передается получателю груза.

       На основании товаротранспортной накладной, производятся взаиморасчеты между партнерами, поступающие грузы приходуются на склад, поступают в распоряжение получателя. Неточности, допущенные при оформлении товаротранспортной накладной, могут стать основной причиной недостачи сырья или продукции, привести к сбою во взаиморасчетах между партнерами.

 

Мувинг — особенности

No Comments
Мувинг - особенности

Данный бизнес имеет свое название – Мувинг. Мувинг – это перевоз вещей с офиса в офис, мебели с квартиры на квартиру и так далее.
Мувинг – это очень прибыльный бизнес, так как большое количество людей готово платить не малые деньги для качественного перевоза вещей. В Европе и США люди меняют свою жилплощадь в среднем раз в 5 лет. В России и странах СНГ это происходит гораздо реже по понятным причинам, но, не смотря на это, работы в этой сфере хватает.
Мувинг очень распространен в России и есть специализированные компании, которые профессионально этим занимаются. Спрос на перевозку вещей и мебели по г. Киев от Астерикс стремительно растет и теперь даже молодые компании или частные предприниматели способны быстро

Мувинг

Мувинг

начать работать в “плюс”.
Проблема есть всего одна – профессионалы до сих пор не смогли выделить себя из обычных “серых” перевозчиков. Клиенты до сих пор не могут отличить профессионала от новичка.
Рынок данных услуг можно поделить на 4 ступени. Первая принадлежит “нераскрученным”, “серым” перевозчикам, где директор является и грузчиком, и водителем, а супруга диспетчером. “Офисом” очень часто служит тот же автомобиль, в котором перевозится груз. Вторая ступень стоит гораздо выше. Тут имеется небольшой штат сотрудников и небольшой офис.
Третья ступень принадлежит настоящим профессионалам, у которых достаточный штат сотрудников, свой автопарк и склад, где хранятся перевозимые вещи. Здесь гарантии качества и обучение сотрудники.
Четвертая ступень отличается от третьей тем, что работает еще ко всему и за рубежом. Они предлагают услуги таможенного оформления, помогают собрать необходимые документы.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

1 Comment
Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Неудача просто преследует Панамский канал. Скандалы во время реконструкции, новые неприятности незадолго после открытия. Что будет дальше?

На Панамском канале уже третий форс-мажор за один только последний месяц. Совсем недавно, в силу неизвестных причин китайское судно XIN FEI ZHOU, принадлежащее китайскому собственнику — компании CHINA SHIPPING CONTAINER LINES, врезалось в стену канала.

Недоумение вызывает тот факт, что Панамский канал начал принимать плавательные средства после своего ремонта только месяц назад, и вот уже — третья авария. Руководство Панамского канала чрезвычайно встревожено происходящим и обещает провести тщательную проверку последних неприятных событий.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

В результате удара, контейнеровоз XIN FEI ZHOU получил серьезные повреждения, в том числе, была нарушена целостность корпуса. Судно сразу же было отправлено на ремонт.
Почему же Панамский канал подстерегают такие неприятности? Ведь на его модернизацию было потрачено 5,2 миллиарда долларов. Он должен был быть расширен для прохода крупных судов.
Предполагалось, что по окончании работ можно будет принимать судна в несколько раз более габаритные, чем это делалось раньше. Однако, по словам строителей, в конечном результате ворота канала оказались недостаточного размера для осуществления необходимых маневров. Они остаются по-прежнему узкими для гигантских кораблей.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Ранее, проходя через шлюзы, водный транспорт перемещался при помощи железнодорожных локомотивов. Теперь эту работу должны выполнять специальные буксиры. Но размеры шлюзных камер не позволяют им выполнять качественные и безопасные маневры.
Это выяснила международная федерация транспортных работников, которая заказала независимую проверку. Еще один малоприятный факт: работы на канале осуществлялись с большими трудностями, затянулись и длились почти 9 лет. Успешной модернизации мешали частые забастовки рабочих и финансовые споры.

Яндекс.Метрика