Рубрика: ОФОРМЛЕНИЕ ДОСТАВКИ МОРСКИМ ПУТЕМ

Перспектива морских перевозок

No Comments
Морские грузовые перевозки

В рамках реконструкции внутренней деятельности фирмы сомнению подвергаются все параметры ее деятельности, начиная от правильности рыночной политики и выбора руководителей и кончая целесообразностью применения компьютеров и немеханизированной уборки помещений.

Морские грузовые перевозки

Морские грузовые перевозки

Конечный итог — гарантированное производство товаров и услуг высокого качества. Именно это интересует потребителя и рынок, в то время как второстепенные показатели внутренней «кухни» производственно-транспортного процесса, декларирующие главным образом резервы производителя для получения дополнительных прибылей, не имеют для него особого значения.

 

 

Морские перевозки грузов в США и Японии

No Comments
Морские грузовые перевозки

Данный термин относительно нов в нашем обиходе и требует пояснения. Понятие «логистика» имеет прямое отношение к системам качества и маркетингу.

Морские грузовые перевозки

Морские грузовые перевозки

Как одно из их направлений, базирующееся на строго количественных методах, логистика получила широкое распространение в Японии, странах БЭС и QIIIA в начале 70-х годов и заняла прочное место во внутрикорпоративном перестроечном процессе, имеющем целью глубоко эшелонированную подготовку для выхода на внешний рынок.
Главные критерии логистики — отыскание так называемого «скрытого производства» в рамках уже действующей компании. У нас это называется отысканием скрытых резервов, но является значительно менее радикальным процессом реальной производственной перестройки, чем предусматривает логистика.

Логистика в морских перевозках

No Comments

Достижение высокого качества продукции и услуг отнюдь не всегда связано с дополнительными затратами на приобретение нового оборудования. Западные специалисты подсчитали, что в современной продукции лишь 30% составляют материальные затраты. Остальные 70% затрат представляют собой интеллектуальные инвестиции в товар.

Особо актуальной управленческой задачей качественной работы является взаимодействие флота и портов.

Морские грузовые перевозки

Морские грузовые перевозки

Именно здесь в концентрированном виде проявляются все недостатки морского транспортного сервиса как на берегу, так и в море. На стыке моря и берега чаще всего случаются экологические аварии, порча и смещение груза, сбои в работе перегрузочного оборудования. В силу этого морские порты рассматриваются не столько как «транспортные центры» и «распределительные центры грузопотоков», сколько как «логистические центры».

 

Конкуренция в морских перевозках грузов

No Comments

Как же к этой проблеме подходят конкуренты советских морских пароходств? На протяжении последних тридцати лет ведущие управленческие фирмы и университеты стран Запада в сотрудничестве с промышленными и транспортными корпорациями осуществляют в условиях перенасыщенного рынка поиск способов неценовой конкуренции, математически выверенных схем управления процессами создания высококачественной продукции и транспортных услуг, которые бы в течение определенного времени занимали монопольные позиции на рынке.

Морские грузовые перевозки

Морские грузовые перевозки

Ценовая конкуренция, достигающаяся преимущественно путем использования дешевого труда, становится уделом фирм из развивающихся стран. В то время как в развитых капиталистических странах обеспечение высокого качества и правильный учет перспектив развития рынка становятся основными факторами более высоких доходов, уровня жизни и культуры производства.

 

Морские грузовые перевозки, история развития

No Comments

Отрасль стала предлагать на мировом рынке не только услуги по перевозке грузов, но и морские технологии, инжиниринг, судоремонт, проводить самостоятельные компенсационно-фрахтовые операции, реализовывать старые суда на металлолом и, наконец, самостоятельно осуществлять заказ оборудования за рубежом.

  Морские грузовые перевозки

Морские грузовые перевозки

Все эти виды деятельности осуществляются на перенасыщенном рынке Запада, где существует жесткая конкуренция не только со стороны фирм развитых капиталистических стран, но и новых индустриальных стран и Китая.

Принятие в Советском Союзе в ближайшее время Закона о качестве и защите интересов потребителей поставит предприятия Минморфлота, имеющие право самостоятельного выхода на внешний рынок, в принципиально новые условия правового государства, когда за нерадивость, аварии, порчу груза придется отвечать не только по советским, но и по зарубежным законам.

 

Морские контейнерные перевозки

No Comments

Компания «Центр логистики и перевозок» предлагает своим партнерам, расширенные варианты услуг для морских грузоперевозок. Перевозки выполняются из Новороссийского морского торгового порта. Наши морские грузовые услуги включают в себя возможности для обработки, такие как загрузка контейнера (LCL) и Загрузка полноразмерного контейнера перевозка грузов навалом, чартерные услуги.

Морские контейнерные перевозки

Морские контейнерные перевозки

Сотрудничество со многими контейнерными линиями в Черном море, Латвии, широкая сеть зарубежных партнеров и большой опыт позволяет нам предоставлять профессиональные услуги для наших клиентов очень конкурентоспособным ценам.
Компания предлагает полный спектр морских грузовых услуг для всех типов грузов. Мы разрабатываем наиболее подходящую модель перевозки, маршрут и носитель для каждого груза, от начала до конца.
С обширным опытом в процедурах оформления, планирования и диспетчеризации в сочетании с привлечением проверенных перевозчиков мы можем решать самые сложные задачи от наших клиентов эффективно и с минимальными затратами.
Мы ориентированы только на перевозчиков с самыми высокими стандартами качества и плотности сети.
Компания «Центр логистики и перевозок» гарантирует, что ваши товары приедут безопасно и вовремя, с надлежащими сопроводительными документами.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

1 Comment
Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Неудача просто преследует Панамский канал. Скандалы во время реконструкции, новые неприятности незадолго после открытия. Что будет дальше?

На Панамском канале уже третий форс-мажор за один только последний месяц. Совсем недавно, в силу неизвестных причин китайское судно XIN FEI ZHOU, принадлежащее китайскому собственнику — компании CHINA SHIPPING CONTAINER LINES, врезалось в стену канала.

Недоумение вызывает тот факт, что Панамский канал начал принимать плавательные средства после своего ремонта только месяц назад, и вот уже — третья авария. Руководство Панамского канала чрезвычайно встревожено происходящим и обещает провести тщательную проверку последних неприятных событий.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

В результате удара, контейнеровоз XIN FEI ZHOU получил серьезные повреждения, в том числе, была нарушена целостность корпуса. Судно сразу же было отправлено на ремонт.
Почему же Панамский канал подстерегают такие неприятности? Ведь на его модернизацию было потрачено 5,2 миллиарда долларов. Он должен был быть расширен для прохода крупных судов.
Предполагалось, что по окончании работ можно будет принимать судна в несколько раз более габаритные, чем это делалось раньше. Однако, по словам строителей, в конечном результате ворота канала оказались недостаточного размера для осуществления необходимых маневров. Они остаются по-прежнему узкими для гигантских кораблей.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Ранее, проходя через шлюзы, водный транспорт перемещался при помощи железнодорожных локомотивов. Теперь эту работу должны выполнять специальные буксиры. Но размеры шлюзных камер не позволяют им выполнять качественные и безопасные маневры.
Это выяснила международная федерация транспортных работников, которая заказала независимую проверку. Еще один малоприятный факт: работы на канале осуществлялись с большими трудностями, затянулись и длились почти 9 лет. Успешной модернизации мешали частые забастовки рабочих и финансовые споры.

Яндекс.Метрика