Рубрика: МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО

Как работает китайская почтовая служба China Post в условиях распространения коронавируса?

No Comments
Китайская почтовая служба China Post

Китайская почтовая служба China Post заявила, что проводит дезинфекцию почтовых отделений, процессинговых центров и транспортных средств, чтобы вирус не распространялся по почте и чтобы защитить почтовый персонал.

Вирус «недолго выживает на объектах. Поэтому безопасно получать почтовые отправления из Китая», — отмечается в сообщении China Post, переданном через ВПС.

Письма, посылки и экспресс-почта, которые все еще поступают в Китай, будут доставляться «не лицом к лицу», говорится в записке.

Он сказал, что кризис также влияет на почту, которая переправляет Китай в другие пункты назначения. Пострадавшие страны включают Северную Корею, Казахстан, Кыргызстан, Монголию, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан и Вьетнам.

Китайская почтовая служба China Post

Китайская почтовая служба China Post

В записке говорится, что China Post будет временно хранить недоставленную транзитную почту «и будет транспортировать ее в страны назначения, когда эти варианты транспортировки снова станут доступны».

«В этот период следует ожидать задержек в транспортировке и доставке», — сказано в сообщении. Другие страны также сообщили о связанных с вирусом нарушениях почтовой связи.

Почтовая служба Южной Африки предупреждает о задержках в получении писем или посылок из Китая из-за приостановки рейсов. В Австрии агентство новостей APA сообщает, что австрийская почтовая служба больше не отправляет письма или посылки в Китай, но австрийцы все еще могут получать почту из Китая. В Швеции PostNord также говорит, что письма больше не могут быть отправлены оттуда в Китай.

 

 

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

1 Comment
Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Неудача просто преследует Панамский канал. Скандалы во время реконструкции, новые неприятности незадолго после открытия. Что будет дальше?

На Панамском канале уже третий форс-мажор за один только последний месяц. Совсем недавно, в силу неизвестных причин китайское судно XIN FEI ZHOU, принадлежащее китайскому собственнику — компании CHINA SHIPPING CONTAINER LINES, врезалось в стену канала.

Недоумение вызывает тот факт, что Панамский канал начал принимать плавательные средства после своего ремонта только месяц назад, и вот уже — третья авария. Руководство Панамского канала чрезвычайно встревожено происходящим и обещает провести тщательную проверку последних неприятных событий.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

В результате удара, контейнеровоз XIN FEI ZHOU получил серьезные повреждения, в том числе, была нарушена целостность корпуса. Судно сразу же было отправлено на ремонт.
Почему же Панамский канал подстерегают такие неприятности? Ведь на его модернизацию было потрачено 5,2 миллиарда долларов. Он должен был быть расширен для прохода крупных судов.
Предполагалось, что по окончании работ можно будет принимать судна в несколько раз более габаритные, чем это делалось раньше. Однако, по словам строителей, в конечном результате ворота канала оказались недостаточного размера для осуществления необходимых маневров. Они остаются по-прежнему узкими для гигантских кораблей.

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Китайский контейнеровоз врезался в стену Панамского канала

Ранее, проходя через шлюзы, водный транспорт перемещался при помощи железнодорожных локомотивов. Теперь эту работу должны выполнять специальные буксиры. Но размеры шлюзных камер не позволяют им выполнять качественные и безопасные маневры.
Это выяснила международная федерация транспортных работников, которая заказала независимую проверку. Еще один малоприятный факт: работы на канале осуществлялись с большими трудностями, затянулись и длились почти 9 лет. Успешной модернизации мешали частые забастовки рабочих и финансовые споры.

Яндекс.Метрика