Грузовые судна, которые стоят в пробке в Суэцком канале, принимают решение плыть в обход Африки.

Судя по спутниковым данным, владельцы застрявших из-за пробки в Суэцком канале суден, видимо, ожидая длительных задержек, вместо этого направили родственный корабль Ever Greet курсом вокруг Африки.

Остальные судна, которые стоят в пробке, тоже собираются идти в обход Суэтского канала. Согласно спутниковым данным MarineTraffic.com, перевозчик сжиженного природного газа Pan Americas изменил курс в средней части Атлантического океана и теперь нацелился на юг, чтобы обогнуть южную оконечность Африки.

В пятницу газета Financial Times сообщила, что ряд судоходных групп связались с Пятым флотом ВМС США по поводу проблем безопасности на море для судов, которые решили плыть на юг вокруг Африки, что может поставить их в воды у восточного побережья континента, которые имеют долгую историю. пиратства.

«В Африке существует риск пиратства, особенно в Восточной Африке», — сказал FT Чжао Цин-фэн из Ассоциации судовладельцев Китая в Шанхае, заявив, что владельцам судов может потребоваться нанять дополнительных сил безопасности для посадки на свои суда, прежде чем отправиться в длительное путешествие.

Это всего лишь еще один фактор, который может вызвать серьезное замедление и потенциальное повышение цен на товары, перемещаемые в Европу и США из Азии, а также еще одну головную боль для глобальной системы цепочки поставок, уже пострадавшей от пандемии коронавируса.

Египетские власти запретили доступ СМИ к сайту. Руководство канала заявило, что его глава, генерал-лейтенант Усама Рабей, проведет пресс-конференцию в субботу в городе Суэц, в нескольких километрах от места нахождения грузового судна.